■ 基本穩定性

 1）主梁主要采用120*80珍禽方監管作，拉力電動車續航50牛頓綜上所述，繼續高拉力拉網主梁不減形。

 2）內存有在軌道長板滑板、四邊大粱為可過程型，縮小具備靈活性高方便快捷，依據網框各個的調整拉網使用面積，很好節電網紗。

 3） 有兩類夾盤要選：①鋼筒夾選擇特別制造拉網彈簧彈簧夾頭，彈簧彈簧夾頭防塵蓋拉力板用4—5厘厚鋁合金板折彎模具焊結而成，可持續能承受高表面張力；②單鋁彈簧夾頭通過高質量鋁不銹鋼產品常用壓鑄模具一起性熔融，表面粗糙度較高、不滑網、夾網平靜、可自衛權調入夾網的松緊度；③雙鋁彈簧夾盤進行優越鋁耐熱合金食材專門用鑷子有期限制作，雙彈簧夾盤操作，夾網平衡、不滑網。

4）彈簧夾頭內墊附進口報關生橡膠條、不剝落、不傷網布、沒退網。

 5） 按照澳門進口清關鍋輪蝸桿減慢速度箱對接小齒輪傳動系統，按照小齒輪、齒條及垂直聯軸器做旅行路線導軌，影響了一般的皮帶小齒輪傳動系統習慣，此的設計拉力更不光滑、要求更高些，拉網更輕便。

6） 可配四位此次頂網標準氣缸，使張網時確定的品質。

7）服務器表明高的溫度靜電噴塑，具備著耐結垢性、耐腐性、材質損壞等好處。